Initial D Final Stage

翻訳 : https://myanimelist.net/anime/22507/Initial_D_Final_Stage/reviews

Hiros-lastchance

全体的な	8
ストーリー	8
アニメーション	6
サウンド	7
キャラクター	7

私はこれを最初に見直し、私の最初のポイントに私を連れて行くでしょう。 イニシャルDは、以前のようにマール・コミュニティーの人々（おそらく日本国外のすべての人）に人気がありません。 今は日本でどれほど人気が​​あるのか​​よく分かりませんが、最終段階のサードパーティーには非常に長い時間がかかりました。 現時点では2,000人弱のメンバーがいます。 イニシャルDは決して非常に人気がありませんでした（私は一般的にマールのコミュニティのために話しています、日本ではもっと普及しているように見えますが）約15年ほど放映されているため、メンバーの一部が失われています。 だから私はシリーズが衰退しているため、これがそうではないと言いたいと思います。 私はまた、それが本当に好きな人だけがまだ見ているので、それが評価されている理由は今のところ8,24であるとは信じていません。

イニシャルDは常にレースに焦点を当てた非常に簡単なシリーズでした。 主人公の匠、いつもやや浅い。 彼はどんな強い道徳的な有罪判決もそれに似ていないが、他のアニメとは異なる方法で発達する。 私はそれが悪いと言っているわけではありません。 匠の最後の戦いではあまりキャラクターの発展が見られません。 私はあなたの考えを知っています。「よく、その4つのエピソードは長く、彼はいつも車に乗っています。 まあ、大部分はそうだけど、私が持っていた問題は、彼らが彼の最大の挑戦の結果についてのタクミの気持ちをまだ伝えておらず、それが彼にどのように影響したかを示さなかったと感じることです。 これは必ずしも大きな問題ではなく、人々の多くはそれに悩まされることはありませんが、それは最初のDの最後の適応であり、本質的にその終わりなので、私が見たいと思っていたものです。

レースの面では、私はスポイラーを与えることはできませんが、全体的に私はそれがどのように終わったかに満足していました。 それは本当に私が期待していたものではなく、それはより良いものになりました。

全体的に私は初期の終わりとしてこれを楽しんでいました、そして、これがシリーズの残りの部分から小さなノッチを上げられたかのように感じます。 私はそれが終わってばらばらになっていますが、まあまあです。 個人的には、大規模なシリーズには多大な時間を費やす必要があると思いますが、初期のDは本当にそのようなアニメではありません。 それはすべてのレースではなく、強いストーリーライン、単純なプロット、しかし強力なレース、そしてそれは彼らがそれをどのように終了したのです。

翻訳元 / Hiros-lastchance

I’ll be the first to review this, which brings me to my first point. Initial D is not as popular among people on the mal community (probably everyone outside of japan) as it used to be. I can’t be sure how popular it is in japan now, b …

ParaParaJMo

全体的な	8
ストーリー	8
アニメーション	8
サウンド	10
キャラクター	9

第5ステージが去ったところで、タクミは最終レースをストリートレーサーとする。 今回の彼の対戦相手は、彼がこれまで直面してきた対戦相手のようなものではありません。 彼は今、仲間AE86 Truenoのモデルドライバー、Inui Shinjiをレースしています。 それだけでなく、彼は通常彼の社会界で最も若い傾向がある匠より若い。 また、車の違いは、タクミはハッチバックモデル、シンジはセダンモデルだということです。 そして、レースが進むにつれて、シンジと彼の背景について学び、多くの人物がプロジェクトDが日本最大のストリートレースチームになるかどうかを見ていきます。

マンガの最後の巻が2013年11月に発売されたため、この部分がしばらく遅れていたのです。 私はレビューを進めていくうちに、私が辿り着く理由でマンガを読んでも邪魔になることはありませんでした。 それは4エピソードだけだったので、私は再起動映画私はそれを台無しにしたものの、それは映画としてよりよく役立つことができると思う。

だからこのシリーズはそれです。 それは主に匠と新地のレースに集中しており、どのように彼らの車と一緒に人々と比較して対比している。 琢磨がレーサーとして発展したことを実証する素晴らしい方法でもあり、シンジにも驚きを与えてくれます。 その関係も完全に鮮明になっています。 返される文字の多くは、何らかの寄与を与えることができるもので彼らのインプットを与えます。

シリーズのいくつかの部分はばかばかしいかもしれませんが、シリーズはそれを理にかなった優れた仕事です。 一部の人々は、話すことを示す方法を伝えることを好む人もいますが、このシリーズは、彼らを手にする素晴らしい仕事をしています。 説明は技術的なものですが、非常に必要です。 説明は、すべてを意味を成して、ばかげて見せない、非常に、非常に、非常に優れた仕事です。 Ryosukeと彼のチームからほとんど。 タクミとシンジのハチロクのモデルが違って、ラリーレーシング（セダンモデル）とサーキットレーシング（ハッチバックモデル）に効果があるのは非常に効果的です。

シンジは非常に興味深いキャラクターで、彼はまったく反匠のものではないと思うが、匠のようなものだったが、匠が必要とする開発が必要だった。 彼は彼には非常に面白い同様の資質を持っていますが、彼とは別のものがあります。 それは非常にレースに焦点を当てて、多くが与えられ、シリーズは、独自の方法で完全な円になるが、潜在的な続編を開くことができます。 また、このシリーズでは、プロジェクトDのDが意味することを最終的に説明しています。その意味は、ファンの最初の部分が良いと思っていることです。

レースのcgの質と解像度とデザインは5段階から変わりません。 私はこのシリーズを、とにかく5ステージの最後の4つのエピソードと呼んでいます。 Ryosukeの髪はまだ長く、ちょっとシャギーなので私の唯一の問題です。 この唯一のレースは非常に長いペースで行われますが、これを行うために必要な忍耐力と集中力も示されます。 夜間であり、天候が変わる可能性があり、潜在的に接近する可能性があります。 シリーズが進むにつれて、このシリーズには、このシリーズを完成させるために必要とされる最も不十分な品質と考えられる危険性の増加要因があります。 タクミは4段目から開発してきたテクニックの多くを使い、最終的には4段目からある程度まで学んでいたラインアタックを開発しています。

漂流はかなりクールで、テクニックとパフォーマンスは非常に信じられています。 それが終わる方法はかなりエキサイティングでかわいいです。 それは最初はばかばかしいように見えますが、彼らはそれがどのように終わるかを説明する完璧な方法を見つける。

私が音楽について言うことができる何かは、初期Dの前回のレビュー（伝説を除いて）ですでに言われています。 私がこのアニメを愛している理由と、なぜ私がそれに慣れているのか、音楽がただそこにあるわけではないので、私がマンガを読んでいない狂った理由は、ユーロビートのトラックとMOVEがほとんどです。 MOVEのオープニングソング、Outsoar the Rainbowは非常に激しく、第3ステージのオープニングテーマであるGamble Rumbleを使用した最初の3つのエピソード。 そして、第4話の終わりのテーマは完全にシリーズのフルサークルを与え、Dの意味を説明します。 声優は戻って、いつものように素晴らしいパフォーマンスを出す。

それでも、私はこの記事が映画としてはうまくいくと思う。 私は長さが完全にそれで働いたと思う。 しかし、私が言ったように、私がこの記事の前に数週間前に見直した再起動映画は、その道にあると思います。 しかし、とにかく、キャラクターデザインの変更にもかかわらず、キャラクターデザインの変更にもかかわらず、イニシャルDのこのアニメ分割がこの点で一貫していることが特に好きです。特にRyosukeがここにありますが、Takumi、特に第4ステージから、このシリーズでKeisukeの開発が証明されます。 他のすべての文字はそこにありますが、彼らは自分のやり方で貢献します。 私はShigeno先生がどこかのラインの下で何とかシリーズを続けることを願っています。

翻訳元 / ParaParaJMo

Taking place where fifth stage leaves off, Takumi will have the his final race as a street racer. His opponent this time is like no other opponent he has ever faced. He is now racing a fellow AE86 Trueno model driver, Inui Shinji. Not only that, he happens to be younger than Takumi who usually tends to be the youngest in his social circle. Also, the difference between their cars is that Takumi is the hatchback model while Shinji has the sedan model. And as the race progresses, we will also learn …

TheFlowingStream

全体的な	10
ストーリー	9
アニメーション	8
サウンド	7
キャラクター	10

スポイラーフリーで短くかわいい^ _ ^初期Dシリーズのレビュー （あなたが5つ目のステージを見ていない場合は、これらの4つのエピソードに行くために！u003e＆gt; _＆lt） 私の感嘆符を使うのも許してもらえますが、これは私がこの季節にどれだけ好きだったかです！

第5ステージで私は少しデモが行われ、私は自分自身にファイナルステージを開始させなければならなかった。 そして神に感謝！ イニシャルDシリーズが大好きな方は、Fifth Stageを是非ご覧ください。

+++このレースは私が見た他のレースとは異なり、それは私がそれについて言うことです！ 第5シーズンで琢磨を忘れてしまったとき、彼はコーナーから入り、私が逃したものを覚えさせ、彼がどのくらい変わったかを教えてくれました。 2つのエピソードのために私の心拍はとても奇妙になった - それは文字通り速いが、私の胴体全体に非常に多くの悪寒を送り続けた。 +両方のドライバーが最も予測不能なレースのスパン内を通過する感情的な浮き沈みは非常にうまく表示されます。 匠は私たちが根付くものですが、あなたはまだ子供のために両方がとても似ていると感じます。 （また、彼は主人公だったと思ったので、彼はとてもかわいいです！そして匠は… meh） - 私が嫌いなのは、視聴者にプレゼンテーションをするためだけに会話しているかのように、キャラクターがどのように話したかということでした。

私はこのショーを楽しんだのですか？ 私が見終わって2時間が経ちました.33度の環境でまだ寒い気がします… sooo….私が今まで見たことのあるものよりもはるかに多く！ （また、私は健康診断が今すぐになると思います….

翻訳元 / TheFlowingStream

SPOILER-FREE Short and Cute ^_^ Review for the Initial D series (If you haven’t watched fifth stage you should! just to get to these four episodes!! &gt …

shadowtsunami

全体的な	8
ストーリー	7
アニメーション	9
サウンド	10
キャラクター	6

イニシャルD最終ステージ：イニシャルDシリーズが地下レースで興奮してから16年経った。 しかし、終わりが来る時が来て、残念なことにその時がイニシャルDになりました。ファイナルステージでは、主人公の藤原と匠と、「最強の敵」との戦いでイニシャルDの結末を示しています。 。 それは待つ価値があったのですか？ さて、見てみましょう…

====ストーリー===

ファイナルステージのストーリーは、プロジェクトDが日本の攻撃記録を毎回キャプチャできるかどうかを判断するために、神奈川県で最後に行われた戦闘を見ています。 彼らの道に立つ最終的な人は、彼自身の天才である井上です。 プロジェクトDの勝利を家に持ち帰るのは、藤原氏までです。これは彼の最も厳しい戦いになり、彼を限界まで追いやります。

イニシャルDの標準として、ストーリーラインは簡単に行けます。 彼らは多くのひねりや曲がり（もちろん道を除いて）ではないので、視聴者は簡単にそれを拾うことができます。 しかし、それが浸漬になると、最終ステージは残りのシリーズより遅れます。 それが遅れている理由は主にInuiのキャラクターを構築するためです。 彼に焦点を当てる実際のレースから遠く離れすぎて、各エピソードを通して非常に明白になります。

これは順番に進行を犠牲にして、Final Stageをちょっと退屈に感じさせる。 視聴者は、レースからどのくらいの行為が欠けているかを非常に意識しています。 これは、ファイナルステージがもっと長くても（第5ステージのように）、大丈夫だったのですが、最終ステージの大半を使って4つのエピソードしか書いていないのが良い考えではありませんでした。 また、これは初期Dの最後の部分がどれほど浅いかという疑問につながります。これについては後で説明します。

私が第5ステージのための私のレビューで述べたように、シリーズ全体で事態が予測可能となり、結果として最終ステージに苦しんでいます。 イニシャルDに精通しているほとんどの人は、それがどのように終了するのかをすでに知っています。 私が信じることの1つは、レース自体が非常にうまくセットアップされ、多くの瞬間に絶望感を与えることです。 ファイナルステージのストーリーは他のものと同じくらい強固ではありませんが、最終的にはShigeno、Shuichiがどのようにこの素晴らしいシリーズを終了したかを見ておく価値があります。

+簡単に従う +/-進行 - 浸水の欠如 - 予測可能な

====アート/アニメーション====

アート/アニメーションはFifth Stageとまったく同じです。 これは、新しいステージが登場したときに、アート/アニメーションの品質を向上させるのが普通ですから、やや奇妙に思えます。 最初の段階では、第5段階 - 最終段階の生産時間が短いため、これは時間的制約になる可能性があると考えましたが、第1段階 - 第2段階と第2段階 - 第3段階の生産時間は、 同じ（1年）。

これを除いて、Final Stageはまだ車のモデル/環境でHDの鮮明度を示しています。 キャラクター・モデルはまだ全体的に見栄えは良いですが、フォースステージと同じくらいよく見えません。 アニメーションもまだまだ流動的です。 結局のところ、視聴者がFifth Stageの表情を楽しむと、最終ステージの表情も楽しめます。

+車のモデル/環境 +アニメーション +/-キャラクターモデル

====サウンド====

イニシャルDは素晴らしいサウンドを生み出すことを自慢するシリーズです。 最終ステージでは違いはありません。 エンジンの騒音とタイヤの鳴き声は、非常に現実的で満足のいく音です。 4A-GEが11,000rpmに回転するのを聞くことのようなものはありません。 それはちょうど見る人の顔に笑いをもたらします。

イニシャルDの象徴的な音楽も存在し、まだ視聴者を圧倒する。 m.o.v.eは、最終ステージ「Outsoar the Rainbow」のオープニングテーマと、デイズの2ndテーマとなる2つの新しいトラックを再び作成します。 最初のエンディングテーマは、実際には第3ステージのオープニングテーマ「ギャンブルランブル」です。 最終ステージの終わりに「レイジ・ユア・ドリーム」と聞いても、このシリーズが一巡したことを示しています。 両方とも彼らが演奏されるときに郷愁の急いで戻ってくる。

最後に、キャラクターの声優は依然として素晴らしいように聞こえる。 それぞれのVAは自分の気持ちをきちんと伝え、何年もやっていたように各キャラクターに堅実なパフォーマンスをもたらします。 ファイナルステージでは、健全なチームがこのシリーズに対して果たした献身を示しています。 初期の10年以上の聴聞会では、視聴者が多くの興奮に満ちていることは素晴らしいことです。

+サウンドエフェクト +音楽 +キャラクターボイス演出

====文字====

頭文字Dはその強い文字のキャストで知られています。 すべての主人公はここにいますが、2人だけが「スポットライト」を手に入れます。 これらのキャラクターは主人公の匠と新キャラクター、井上です。

タクミはシリーズを通してずっと変わっていないし、これは通常問題ではない。 しかし、最終ステージでは、これは感情的な発達の欠如として現れる。 この感情的発達の欠如は、この最後の重要なレースの間に彼の心の状態を適切に表現する能力を妨げる。 確かに彼はレース中にいくつかの点で気絶して怒ってしまいますが、ほとんどの場合、彼は完全にそれをはがすようです。 これは良いか悪いかのどちらかと見ることができますが、匠が彼の性格にある状況の面では、より多くの感情を示すことができました。

イヌイはファイナルステージでほとんどのスポットライトを与えられます。 ほとんどの会話やインタラクションは、各レーサー間で行われる戦略の重要性をほとんど強調することなく、彼の裏話を説明するために分岐します。 これは、井内が最終的には非常に浅い状態に陥ったために失敗に終わり、最終的には最終ステージと対戦しました。 残念ながら、これは物事が不足し始める場所です。 いぬは探検する価値のあるキャラクターではありません。 イニシャルDの他のキャラクターと比較して、彼はレースにはあまり強くないか、献身的ではありません。 それが言っていると、これは彼が弱くても存在し得ないという道を導く。 最終ステージでは、アイデンティティの危機に瀕した彼の個性を描いた。 第一に、彼は生意気な「反乱軍」に似ていた。 次に、彼は恐ろしい子供にたとえられました。 その後、彼のアイデンティティは両者の間を行き来した。

通常、イニシャルDはその文字を正確にしますが、最終段階のイヌのキャラクタはミスをしたように感じます。 ファンは、より多くの人とうまく合わないので、彼に向かって混乱しているかもしれません。

+/-キャラクタインタラクション +/-会話 - タクミとの感情の欠如 - Inuiのキャラクター全体。

====楽しさ====

ファイナルステージには重大な欠陥がありますが、それでもほとんどの場合楽しいことがあります。 ありがたいことに、レースは予想通りではなく、かなりまともなツイストを持っています。 Inuiのキャラクターを成長させるために後部座席の「やや」がかかっているため、退屈なことがあるかもしれません。 しかし、私が前に言ったように、それがすべて終わる方法を見ておく価値は十分です。

====全体====

ファイナルステージは、私たちに遺産の終焉をもたらします。 私たちは皆乗って走ってきました。それが持続する間は楽しいものでした。 私は初期Dの後に起こったことを詳細に説明する別の漫画/アニメを見ることを望んでいる。個人的には、最終ステージはシリーズへのまともなエントリーだと思うが、客観的にはストーリーライン 。

m.o.v.e RAGE YOUR DREAMの言葉で！

翻訳元 / shadowtsunami

Initial D Final Stage: It has been 16 years since the Initial D series first graced us with its underground racing excitement. However, there comes a time when things have to end, and unfortunately that time is now for Initial D. Final Stage shows the conclusion of Initial D with the battle between our protagonist Fujiwara, Takumi, and the “The Strongest Enemy” Inui, Shinji. Was it worth the wait? Well let’s see… ====Story=== Final Stage’s storyline looks at the last battle in Kanagawa to determine if Project D can capture every time attack record in Japan. The final person that stands in their way is Inui, a prodigy in his own right. It’s up to Fujiwara to bring home the win for Project D. T …

fameONE

全体的な	9
ストーリー	7
アニメーション	9
サウンド	10
キャラクター	7

キャラクターの発達と深みまで、イニシャルDは第2ステージ以来このような性質を痛感していませんでした。 Ryosuke with Fifth Stageのストーリー・アークはある程度の部分をカバーしていたが、アニメのキャラクターは誘惑に失敗した。 不思議なことに、このマンガは、物語の中にさらに詳細とキャラクターのニュアンスをもたらします。アニメはそれをアクションに変換するうえで成功しませんでした。

それで、Final Stageは視聴者に必要な閉鎖を提供します。 エンディングはある程度期待された。 最終レースはサスペンスと予測できないシーケンスでいっぱいでした。 アクションが進行しているので、ストーリー自体はほとんど閉鎖を提供しませんでした。 後のステージはレースに真の焦点を当てています。これは、仲間の自動車愛好家にとって素晴らしいことです。 ファンの視点から、ファイナルステージはあなたにもっと欲しいものを残すでしょう。 終了クレジットのシーケンスに基づいて、本当にシリーズを家に持ち帰るためには、さらに4〜6回のエピソードがあった可能性があります。

それにもかかわらず、最終ステージでは、アクション満載のレースと道徳的なジレンマが道路に与えられ、プロジェクトDのレースエゴは、ドッグファイト中に優れたストリートスペシャリストとして継続されます。 いくつかのおなじみの選手が再訪され、タクミからシンジにトーチがいくらか通過しました。 彼らのレースの終わりに対面して対面することができなかったのは少しの道徳的な落胆だったが、シンジのチームの進化はその損失を補うものだった。

ストーリーとキャラクターの発展は依然として第2ステージの高いレベルには達していませんでしたが、ファイナルステージは、驚くほど魅力的で現実味のあるサウンドでビジュアルを演出しています。 楽しい事実、群馬スポーツコンプレックスでレースはすべて振り付けられ、撮影されました。 最初の数段階には、技術の不足、当時、予算の不足のために持っていなかった現実主義の特定の要素があります。

どんな初期Dファンも、それが何であるかについてFinal Stageに感謝し、今後数年間にリリースされる予定の他のInitial Dメディアを楽しみにしています。 しかし、今のところ、匠とAE86の話は、予測可能だが満足できる終わりに達している。

翻訳元 / fameONE

As far as character development and depth, Initial D has been sorely lacking these qualities since Second Stage. The story arc with Ryosuke in Fifth Stage covered some ground, but the characters in the anime f …

Hiros-lastchance

全体的な	8
ストーリー	8
アニメーション	6
サウンド	7
キャラクター	7

私はこれを最初に見直し、私の最初のポイントに私を連れて行くでしょう。 イニシャルDは、以前のようにマール・コミュニティーの人々（おそらく日本国外のすべての人）に人気がありません。 今は日本でどれほど人気が​​あるのか​​よく分かりませんが、最終段階のサードパーティーには非常に長い時間がかかりました。 現時点では2,000人弱のメンバーがいます。 イニシャルDは決して非常に人気がありませんでした（私は一般的にマールのコミュニティのために話しています、日本ではもっと普及しているように見えますが）約15年ほど放映されているため、メンバーの一部が失われています。 だから私はシリーズが衰退しているため、これがそうではないと言いたいと思います。 私はまた、それが本当に好きな人だけがまだ見ているので、それが評価されている理由は今のところ8,24であるとは信じていません。

イニシャルDは常にレースに焦点を当てた非常に簡単なシリーズでした。 主人公の匠、いつもやや浅い。 彼はどんな強い道徳的な有罪判決もそれに似ていないが、他のアニメとは異なる方法で発達する。 私はそれが悪いと言っているわけではありません。 匠の最後の戦いではあまりキャラクターの発展が見られません。 私はあなたの考えを知っています。「よく、その4つのエピソードは長く、彼はいつも車に乗っています。 まあ、大部分はそうだけど、私が持っていた問題は、彼らが彼の最大の挑戦の結果についてのタクミの気持ちをまだ伝えておらず、それが彼にどのように影響したかを示さなかったと感じることです。 これは必ずしも大きな問題ではなく、人々の多くはそれに悩まされることはありませんが、それは最初のDの最後の適応であり、本質的にその終わりなので、私が見たいと思っていたものです。

レースの面では、私はスポイラーを与えることはできませんが、全体的に私はそれがどのように終わったかに満足していました。 それは本当に私が期待していたものではなく、それはより良いものになりました。

全体的に私は初期の終わりとしてこれを楽しんでいました、そして、これがシリーズの残りの部分から小さなノッチを上げられたかのように感じます。 私はそれが終わってばらばらになっていますが、まあまあです。 個人的には、大規模なシリーズには多大な時間を費やす必要があると思いますが、初期のDは本当にそのようなアニメではありません。 それはすべてのレースではなく、強いストーリーライン、単純なプロット、しかし強力なレース、そしてそれは彼らがそれをどのように終了したのです。

翻訳元 / Hiros-lastchance

I’ll be the first to review this, which brings me to my first point. Initial D is not as popular among people on the mal community (probably everyone outside of japan) as it used to be. I can’t be sure how popular it is in japan now, b …

ParaParaJMo

全体的な	8
ストーリー	8
アニメーション	8
サウンド	10
キャラクター	9

第5ステージが去ったところで、タクミは最終レースをストリートレーサーとする。 今回の彼の対戦相手は、彼がこれまで直面してきた対戦相手のようなものではありません。 彼は今、仲間AE86 Truenoのモデルドライバー、Inui Shinjiをレースしています。 それだけでなく、彼は通常彼の社会界で最も若い傾向がある匠より若い。 また、車の違いは、タクミはハッチバックモデル、シンジはセダンモデルだということです。 そして、レースが進むにつれて、シンジと彼の背景について学び、多くの人物がプロジェクトDが日本最大のストリートレースチームになるかどうかを見ていきます。

マンガの最後の巻が2013年11月に発売されたため、この部分がしばらく遅れていたのです。 私はレビューを進めていくうちに、私が辿り着く理由でマンガを読んでも邪魔になることはありませんでした。 それは4エピソードだけだったので、私は再起動映画私はそれを台無しにしたものの、それは映画としてよりよく役立つことができると思う。

だからこのシリーズはそれです。 それは主に匠と新地のレースに集中しており、どのように彼らの車と一緒に人々と比較して対比している。 琢磨がレーサーとして発展したことを実証する素晴らしい方法でもあり、シンジにも驚きを与えてくれます。 その関係も完全に鮮明になっています。 返される文字の多くは、何らかの寄与を与えることができるもので彼らのインプットを与えます。

シリーズのいくつかの部分はばかばかしいかもしれませんが、シリーズはそれを理にかなった優れた仕事です。 一部の人々は、話すことを示す方法を伝えることを好む人もいますが、このシリーズは、彼らを手にする素晴らしい仕事をしています。 説明は技術的なものですが、非常に必要です。 説明は、すべてを意味を成して、ばかげて見せない、非常に、非常に、非常に優れた仕事です。 Ryosukeと彼のチームからほとんど。 タクミとシンジのハチロクのモデルが違って、ラリーレーシング（セダンモデル）とサーキットレーシング（ハッチバックモデル）に効果があるのは非常に効果的です。

シンジは非常に興味深いキャラクターで、彼はまったく反匠のものではないと思うが、匠のようなものだったが、匠が必要とする開発が必要だった。 彼は彼には非常に面白い同様の資質を持っていますが、彼とは別のものがあります。 それは非常にレースに焦点を当てて、多くが与えられ、シリーズは、独自の方法で完全な円になるが、潜在的な続編を開くことができます。 また、このシリーズでは、プロジェクトDのDが意味することを最終的に説明しています。その意味は、ファンの最初の部分が良いと思っていることです。

レースのcgの質と解像度とデザインは5段階から変わりません。 私はこのシリーズを、とにかく5ステージの最後の4つのエピソードと呼んでいます。 Ryosukeの髪はまだ長く、ちょっとシャギーなので私の唯一の問題です。 この唯一のレースは非常に長いペースで行われますが、これを行うために必要な忍耐力と集中力も示されます。 夜間であり、天候が変わる可能性があり、潜在的に接近する可能性があります。 シリーズが進むにつれて、このシリーズには、このシリーズを完成させるために必要とされる最も不十分な品質と考えられる危険性の増加要因があります。 タクミは4段目から開発してきたテクニックの多くを使い、最終的には4段目からある程度まで学んでいたラインアタックを開発しています。

漂流はかなりクールで、テクニックとパフォーマンスは非常に信じられています。 それが終わる方法はかなりエキサイティングでかわいいです。 それは最初はばかばかしいように見えますが、彼らはそれがどのように終わるかを説明する完璧な方法を見つける。

私が音楽について言うことができる何かは、初期Dの前回のレビュー（伝説を除いて）ですでに言われています。 私がこのアニメを愛している理由と、なぜ私がそれに慣れているのか、音楽がただそこにあるわけではないので、私がマンガを読んでいない狂った理由は、ユーロビートのトラックとMOVEがほとんどです。 MOVEのオープニングソング、Outsoar the Rainbowは非常に激しく、第3ステージのオープニングテーマであるGamble Rumbleを使用した最初の3つのエピソード。 そして、第4話の終わりのテーマは完全にシリーズのフルサークルを与え、Dの意味を説明します。 声優は戻って、いつものように素晴らしいパフォーマンスを出す。

それでも、私はこの記事が映画としてはうまくいくと思う。 私は長さが完全にそれで働いたと思う。 しかし、私が言ったように、私がこの記事の前に数週間前に見直した再起動映画は、その道にあると思います。 しかし、とにかく、キャラクターデザインの変更にもかかわらず、キャラクターデザインの変更にもかかわらず、イニシャルDのこのアニメ分割がこの点で一貫していることが特に好きです。特にRyosukeがここにありますが、Takumi、特に第4ステージから、このシリーズでKeisukeの開発が証明されます。 他のすべての文字はそこにありますが、彼らは自分のやり方で貢献します。 私はShigeno先生がどこかのラインの下で何とかシリーズを続けることを願っています。

翻訳元 / ParaParaJMo

Taking place where fifth stage leaves off, Takumi will have the his final race as a street racer. His opponent this time is like no other opponent he has ever faced. He is now racing a fellow AE86 Trueno model driver, Inui Shinji. Not only that, he happens to be younger than Takumi who usually tends to be the youngest in his social circle. Also, the difference between their cars is that Takumi is the hatchback model while Shinji has the sedan model. And as the race progresses, we will also learn …

TheFlowingStream

全体的な	10
ストーリー	9
アニメーション	8
サウンド	7
キャラクター	10

スポイラーフリーで短くかわいい^ _ ^初期Dシリーズのレビュー （あなたが5つ目のステージを見ていない場合は、これらの4つのエピソードに行くために！u003e＆gt; _＆lt） 私の感嘆符を使うのも許してもらえますが、これは私がこの季節にどれだけ好きだったかです！

第5ステージで私は少しデモが行われ、私は自分自身にファイナルステージを開始させなければならなかった。 そして神に感謝！ イニシャルDシリーズが大好きな方は、Fifth Stageを是非ご覧ください。

+++このレースは私が見た他のレースとは異なり、それは私がそれについて言うことです！ 第5シーズンで琢磨を忘れてしまったとき、彼はコーナーから入り、私が逃したものを覚えさせ、彼がどのくらい変わったかを教えてくれました。 2つのエピソードのために私の心拍はとても奇妙になった - それは文字通り速いが、私の胴体全体に非常に多くの悪寒を送り続けた。 +両方のドライバーが最も予測不能なレースのスパン内を通過する感情的な浮き沈みは非常にうまく表示されます。 匠は私たちが根付くものですが、あなたはまだ子供のために両方がとても似ていると感じます。 （また、彼は主人公だったと思ったので、彼はとてもかわいいです！そして匠は… meh） - 私が嫌いなのは、視聴者にプレゼンテーションをするためだけに会話しているかのように、キャラクターがどのように話したかということでした。

私はこのショーを楽しんだのですか？ 私が見終わって2時間が経ちました.33度の環境でまだ寒い気がします… sooo….私が今まで見たことのあるものよりもはるかに多く！ （また、私は健康診断が今すぐになると思います….

翻訳元 / TheFlowingStream

SPOILER-FREE Short and Cute ^_^ Review for the Initial D series (If you haven’t watched fifth stage you should! just to get to these four episodes!! &gt …

shadowtsunami

全体的な	8
ストーリー	7
アニメーション	9
サウンド	10
キャラクター	6

イニシャルD最終ステージ：イニシャルDシリーズが地下レースで興奮してから16年経った。 しかし、終わりが来る時が来て、残念なことにその時がイニシャルDになりました。ファイナルステージでは、主人公の藤原と匠と、「最強の敵」との戦いでイニシャルDの結末を示しています。 。 それは待つ価値があったのですか？ さて、見てみましょう…

====ストーリー===

ファイナルステージのストーリーは、プロジェクトDが日本の攻撃記録を毎回キャプチャできるかどうかを判断するために、神奈川県で最後に行われた戦闘を見ています。 彼らの道に立つ最終的な人は、彼自身の天才である井上です。 プロジェクトDの勝利を家に持ち帰るのは、藤原氏までです。これは彼の最も厳しい戦いになり、彼を限界まで追いやります。

イニシャルDの標準として、ストーリーラインは簡単に行けます。 彼らは多くのひねりや曲がり（もちろん道を除いて）ではないので、視聴者は簡単にそれを拾うことができます。 しかし、それが浸漬になると、最終ステージは残りのシリーズより遅れます。 それが遅れている理由は主にInuiのキャラクターを構築するためです。 彼に焦点を当てる実際のレースから遠く離れすぎて、各エピソードを通して非常に明白になります。

これは順番に進行を犠牲にして、Final Stageをちょっと退屈に感じさせる。 視聴者は、レースからどのくらいの行為が欠けているかを非常に意識しています。 これは、ファイナルステージがもっと長くても（第5ステージのように）、大丈夫だったのですが、最終ステージの大半を使って4つのエピソードしか書いていないのが良い考えではありませんでした。 また、これは初期Dの最後の部分がどれほど浅いかという疑問につながります。これについては後で説明します。

私が第5ステージのための私のレビューで述べたように、シリーズ全体で事態が予測可能となり、結果として最終ステージに苦しんでいます。 イニシャルDに精通しているほとんどの人は、それがどのように終了するのかをすでに知っています。 私が信じることの1つは、レース自体が非常にうまくセットアップされ、多くの瞬間に絶望感を与えることです。 ファイナルステージのストーリーは他のものと同じくらい強固ではありませんが、最終的にはShigeno、Shuichiがどのようにこの素晴らしいシリーズを終了したかを見ておく価値があります。

+簡単に従う +/-進行 - 浸水の欠如 - 予測可能な

====アート/アニメーション====

アート/アニメーションはFifth Stageとまったく同じです。 これは、新しいステージが登場したときに、アート/アニメーションの品質を向上させるのが普通ですから、やや奇妙に思えます。 最初の段階では、第5段階 - 最終段階の生産時間が短いため、これは時間的制約になる可能性があると考えましたが、第1段階 - 第2段階と第2段階 - 第3段階の生産時間は、 同じ（1年）。

これを除いて、Final Stageはまだ車のモデル/環境でHDの鮮明度を示しています。 キャラクター・モデルはまだ全体的に見栄えは良いですが、フォースステージと同じくらいよく見えません。 アニメーションもまだまだ流動的です。 結局のところ、視聴者がFifth Stageの表情を楽しむと、最終ステージの表情も楽しめます。

+車のモデル/環境 +アニメーション +/-キャラクターモデル

====サウンド====

イニシャルDは素晴らしいサウンドを生み出すことを自慢するシリーズです。 最終ステージでは違いはありません。 エンジンの騒音とタイヤの鳴き声は、非常に現実的で満足のいく音です。 4A-GEが11,000rpmに回転するのを聞くことのようなものはありません。 それはちょうど見る人の顔に笑いをもたらします。

イニシャルDの象徴的な音楽も存在し、まだ視聴者を圧倒する。 m.o.v.eは、最終ステージ「Outsoar the Rainbow」のオープニングテーマと、デイズの2ndテーマとなる2つの新しいトラックを再び作成します。 最初のエンディングテーマは、実際には第3ステージのオープニングテーマ「ギャンブルランブル」です。 最終ステージの終わりに「レイジ・ユア・ドリーム」と聞いても、このシリーズが一巡したことを示しています。 両方とも彼らが演奏されるときに郷愁の急いで戻ってくる。

最後に、キャラクターの声優は依然として素晴らしいように聞こえる。 それぞれのVAは自分の気持ちをきちんと伝え、何年もやっていたように各キャラクターに堅実なパフォーマンスをもたらします。 ファイナルステージでは、健全なチームがこのシリーズに対して果たした献身を示しています。 初期の10年以上の聴聞会では、視聴者が多くの興奮に満ちていることは素晴らしいことです。

+サウンドエフェクト +音楽 +キャラクターボイス演出

====文字====

頭文字Dはその強い文字のキャストで知られています。 すべての主人公はここにいますが、2人だけが「スポットライト」を手に入れます。 これらのキャラクターは主人公の匠と新キャラクター、井上です。

タクミはシリーズを通してずっと変わっていないし、これは通常問題ではない。 しかし、最終ステージでは、これは感情的な発達の欠如として現れる。 この感情的発達の欠如は、この最後の重要なレースの間に彼の心の状態を適切に表現する能力を妨げる。 確かに彼はレース中にいくつかの点で気絶して怒ってしまいますが、ほとんどの場合、彼は完全にそれをはがすようです。 これは良いか悪いかのどちらかと見ることができますが、匠が彼の性格にある状況の面では、より多くの感情を示すことができました。

イヌイはファイナルステージでほとんどのスポットライトを与えられます。 ほとんどの会話やインタラクションは、各レーサー間で行われる戦略の重要性をほとんど強調することなく、彼の裏話を説明するために分岐します。 これは、井内が最終的には非常に浅い状態に陥ったために失敗に終わり、最終的には最終ステージと対戦しました。 残念ながら、これは物事が不足し始める場所です。 いぬは探検する価値のあるキャラクターではありません。 イニシャルDの他のキャラクターと比較して、彼はレースにはあまり強くないか、献身的ではありません。 それが言っていると、これは彼が弱くても存在し得ないという道を導く。 最終ステージでは、アイデンティティの危機に瀕した彼の個性を描いた。 第一に、彼は生意気な「反乱軍」に似ていた。 次に、彼は恐ろしい子供にたとえられました。 その後、彼のアイデンティティは両者の間を行き来した。

通常、イニシャルDはその文字を正確にしますが、最終段階のイヌのキャラクタはミスをしたように感じます。 ファンは、より多くの人とうまく合わないので、彼に向かって混乱しているかもしれません。

+/-キャラクタインタラクション +/-会話 - タクミとの感情の欠如 - Inuiのキャラクター全体。

====楽しさ====

ファイナルステージには重大な欠陥がありますが、それでもほとんどの場合楽しいことがあります。 ありがたいことに、レースは予想通りではなく、かなりまともなツイストを持っています。 Inuiのキャラクターを成長させるために後部座席の「やや」がかかっているため、退屈なことがあるかもしれません。 しかし、私が前に言ったように、それがすべて終わる方法を見ておく価値は十分です。

====全体====

ファイナルステージは、私たちに遺産の終焉をもたらします。 私たちは皆乗って走ってきました。それが持続する間は楽しいものでした。 私は初期Dの後に起こったことを詳細に説明する別の漫画/アニメを見ることを望んでいる。個人的には、最終ステージはシリーズへのまともなエントリーだと思うが、客観的にはストーリーライン 。

m.o.v.e RAGE YOUR DREAMの言葉で！

翻訳元 / shadowtsunami

Initial D Final Stage: It has been 16 years since the Initial D series first graced us with its underground racing excitement. However, there comes a time when things have to end, and unfortunately that time is now for Initial D. Final Stage shows the conclusion of Initial D with the battle between our protagonist Fujiwara, Takumi, and the “The Strongest Enemy” Inui, Shinji. Was it worth the wait? Well let’s see… ====Story=== Final Stage’s storyline looks at the last battle in Kanagawa to determine if Project D can capture every time attack record in Japan. The final person that stands in their way is Inui, a prodigy in his own right. It’s up to Fujiwara to bring home the win for Project D. T …

fameONE

全体的な	9
ストーリー	7
アニメーション	9
サウンド	10
キャラクター	7

キャラクターの発達と深みまで、イニシャルDは第2ステージ以来このような性質を痛感していませんでした。 Ryosuke with Fifth Stageのストーリー・アークはある程度の部分をカバーしていたが、アニメのキャラクターは誘惑に失敗した。 不思議なことに、このマンガは、物語の中にさらに詳細とキャラクターのニュアンスをもたらします。アニメはそれをアクションに変換するうえで成功しませんでした。

それで、Final Stageは視聴者に必要な閉鎖を提供します。 エンディングはある程度期待された。 最終レースはサスペンスと予測できないシーケンスでいっぱいでした。 アクションが進行しているので、ストーリー自体はほとんど閉鎖を提供しませんでした。 後のステージはレースに真の焦点を当てています。これは、仲間の自動車愛好家にとって素晴らしいことです。 ファンの視点から、ファイナルステージはあなたにもっと欲しいものを残すでしょう。 終了クレジットのシーケンスに基づいて、本当にシリーズを家に持ち帰るためには、さらに4〜6回のエピソードがあった可能性があります。

それにもかかわらず、最終ステージでは、アクション満載のレースと道徳的なジレンマが道路に与えられ、プロジェクトDのレースエゴは、ドッグファイト中に優れたストリートスペシャリストとして継続されます。 いくつかのおなじみの選手が再訪され、タクミからシンジにトーチがいくらか通過しました。 彼らのレースの終わりに対面して対面することができなかったのは少しの道徳的な落胆だったが、シンジのチームの進化はその損失を補うものだった。

ストーリーとキャラクターの発展は依然として第2ステージの高いレベルには達していませんでしたが、ファイナルステージは、驚くほど魅力的で現実味のあるサウンドでビジュアルを演出しています。 楽しい事実、群馬スポーツコンプレックスでレースはすべて振り付けられ、撮影されました。 最初の数段階には、技術の不足、当時、予算の不足のために持っていなかった現実主義の特定の要素があります。

どんな初期Dファンも、それが何であるかについてFinal Stageに感謝し、今後数年間にリリースされる予定の他のInitial Dメディアを楽しみにしています。 しかし、今のところ、匠とAE86の話は、予測可能だが満足できる終わりに達している。

翻訳元 / fameONE

As far as character development and depth, Initial D has been sorely lacking these qualities since Second Stage. The story arc with Ryosuke in Fifth Stage covered some ground, but the characters in the anime f …